沃尔沃确认终止旅行车产品线，未来聚焦SUV与轿车并推衍生车型

盖世汽车讯 沃尔沃汽车首席执行官吉姆 · 罗文（Jim Rowan）近日向《Auto Express》确认，公司不再规划推出传统旅行车（estate/wagon）新车型，包括 V60、V90 等现款旅行车后续将不再换代。该决策已于 2026 年 2 月上旬公开，标志着沃尔沃自 240 系列以来延续四十余年的旅行车产品历史正式终结。罗文表示，旅行车退出主因在于开发与生产成本过高，而市场结构已发生显著变化。他指出：" 我们需做出选择：与其为 V90 等车型单独开发全新平台，不如在现有基础车型上推出不同定位的衍生版本。" 沃尔沃当前正通过 Black Edition、Cross Country 等配置版本拓展同一平台产品的覆盖范围，以提升单车平台利用率和规模效应，降低整体研发与制造成本。这一战略调整已在最新发布的纯电动 ES90 车型上体现。该车采用五门快背式（fastback）设计，兼具轿车轮廓与较高离地间隙，被官方定义为 " 轿车与跨界车的融合形态 "。罗文明确表示，ES90 不会推出旅行车版本；同时强调，沃尔沃已拥有 EX90 ——一款全尺寸纯电 SUV，其空间布局与功能性可覆盖原旅行车目标用户需求，因此再开发独立旅行车变体已无必要。罗文称，沃尔沃正进行 " 高度自觉的市场定位选择 "，核心差异化方向集中于 SUV 与轿车两大品类。" 我们以高坐姿、高安全性作为 SUV 产品核心优势，并致力于在此细分市场巩固竞争力。相较分散资源开发过多车身形式，聚焦更高效。"值得注意的是，此前沃尔沃曾在英国市场短暂停售 V60 与 V90 旅行车，后因当地需求回升，于不到一年内恢复供应。沃尔沃英国商业总监罗伯特 · 迪恩（Robert Deane）曾坦言此举为 " 错误 "，但此次全球性产品策略调整未再留出回旋余地。目前，沃尔沃汽车马来西亚公司仍在销售 CKD 本地组装的 V60 旅行车，但该车型属既有库存延续，不构成长期产品承诺。首席产品与战略官埃里克 · 塞弗森（Erik Severinson）补充说明，未来衍生车型开发将围绕现有核心品类展开，例如基于 SUV 或轿车平台打造高性能版本，以满足对运动性与家庭实用性兼备的细分需求。" 我们可在核心品类内部挖掘细分市场，但不会彻底转向另一类车身形式。"ES90 作为全新电动轿车亦无旅行车衍生规划。公司明确将资源集中于 SUV（如 EX30、EX90）、轿车（如 ES90）及相应 Cross Country 等跨界化变体，旅行车自此退出沃尔沃未来产品架构。

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《泰坦尼克号》是一部经典的爱情电影，自1997年上映以来，它不仅赢得了全球观众的喜爱，更成为了影史上的一个里程碑。这部电影以泰坦尼克号沉船事件为背景，讲述了一段跨越阶级、跨越种族的世纪爱情故事。如今，让我们一同回顾这部电影的完整版，重温那段感人至深的爱情传奇。 电影的开篇，以泰坦尼克号号首航为引，展现了这艘被誉为“不沉的巨轮”的宏伟与奢华。然而，在这艘巨轮上，却隐藏着一个悲伤的秘密——泰坦尼克号的船员们知道这艘船最终会沉没，但他们却选择了隐瞒。这个秘密成为了推动剧情发展的关键。 在这艘巨轮上，来自不同阶层和背景的男女主人公杰克（Leonardo DiCaprio 饰）和露丝（Kate Winslet 饰）相遇了。杰克是一个穷画家，而露丝则是一位来自富裕家庭的未婚妻。两人的爱情故事充满了浪漫与激情，他们在船上度过了许多难忘的时光。 然而，命运却对他们开了一个残酷的玩笑。泰坦尼克号撞上了冰山，一场灾难即将降临。在这生死攸关的时刻，杰克和露丝的爱情变得更加坚定。他们共同面对着生与死的考验，勇敢地迎接挑战。 电影中的特效场面令人叹为观止，尤其是泰坦尼克号撞上冰山时的震撼画面，让人仿佛身临其境。此外，电影的音乐也成为了经典，尤其是那首《My Heart Will Go On》，成为了无数人心中的永恒旋律。 在电影的高潮部分，杰克为了保护露丝，将她送上救生艇，自己却留在了冰冷的大海中。这个牺牲感动了无数观众，也让杰克和露丝的爱情成为了永恒的传说。 值得一提的是，《泰坦尼克号》的导演詹姆斯·卡梅隆（James Cameron）在拍摄过程中，对历史细节的还原达到了极致。他不仅请来了历史学家作为顾问，还亲自前往泰坦尼克号沉船地点进行考察。正是这种严谨的态度，使得电影在还原历史的同时，也展现了人性的光辉。 如今，距离《泰坦尼克号》上映已经过去二十多年，但这部电影依然热度不减。每当人们提起它，都会想起那段感人至深的爱情故事。这部电影不仅是一部爱情电影，更是一部关于人性、勇气和牺牲的史诗。 总之，《泰坦尼克号》电影完整版是一部值得一看再看的经典之作。它让我们在欣赏精彩剧情的同时，也感受到了爱情的伟大和生命的脆弱。让我们一起回顾这部经典，重温那段永恒的传奇。