剑指中国车企！欧盟拟规定电动汽车需含70%本土部件才能获补贴

快科技 2 月 18 日消息，近日，据报道，欧盟委员会拟推出新规，要求电动汽车需满足 70% 的欧盟本土部件含量方可获得政府补贴。该提议将纳入《工业加速法案》，此举旨在保护欧盟本土制造业基础，应对中国低价电动汽车进口压力。该草案规定，享受政府购车补贴或由公共机构持有、租赁的电动汽车、混合动力汽车及氢燃料电池汽车，必须在欧盟境内完成组装。按价值计算，除电池外的零部件至少 70% 需产自欧盟，电池的若干核心部件也要求为欧盟本土生产（目前 70% 这一门槛数值尚未最终确定，仍存在调整空间）。欧盟委员会 2025 年已提出为电动汽车价值链制定本土含量规则，还设立了首期 18 亿欧元的 " 电池助推基金 "，扶持本土电池超级工厂建设。当前多数欧盟车企的电池包仍依赖中、韩供应商，Stellantis 与梅赛德斯合资的电池企业 ACC 近期还缩减了在欧盟的超级工厂建设计划。截至 2025 年 11 月，中国汽车厂商在欧盟市场占有率达 12.8%，欧盟业界同时担忧中国车企可能通过在欧盟工厂散件组装等方式规避关税。欧洲汽车供应商协会 CLEPA 等机构呼吁强化本土含量规则，认为现有欧盟组装汽车的本土零部件占比达 75%-80%，新规应维持该现状，同时明确 " 欧洲制造 " 的界定标准。

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《钢铁侠3》作为漫威电影宇宙中的重要一环，自上映以来就受到了全球观众的喜爱。这部影片不仅展现了钢铁侠的英勇事迹，更让观众见证了托尼·斯塔克这个角色的成长与蜕变。如今，这部经典之作终于迎来了国语版，让更多中国观众能够领略到这部科幻巨制的魅力。 钢铁侠3国语版中，观众可以看到托尼·斯塔克在经历了前两部电影的历练后，变得更加成熟稳重。影片中，斯塔克不仅面临着来自外部的威胁，还要面对内心的挣扎。在这场危机中，他不仅要保护自己，还要拯救世界。 影片一开始，托尼·斯塔克在一次实验中意外触发了全球范围内的网络病毒，导致全球网络瘫痪。为了寻找病毒的源头，斯塔克踏上了危险的旅程。在这个过程中，他结识了神秘女子梅，并得知了病毒背后的真相。原来，这一切都是一位名叫曼达林的反派所策划，他企图利用病毒控制全球，实现自己的野心。 钢铁侠3国语版中，特效场面依然是影片的一大亮点。无论是钢铁侠的装甲升级，还是与曼达林的激烈对抗，都让观众感受到了科幻电影的震撼。此外，影片中的动作戏份也相当精彩，让人目不暇接。 值得一提的是，钢铁侠3国语版在保留了原版影片的基础上，对部分情节进行了调整，使其更符合中国观众的审美。例如，在影片中，一些幽默的台词被翻译得更加生动有趣，让观众在观影过程中能够更好地融入剧情。 在钢铁侠3国语版中，托尼·斯塔克这个角色也得到了进一步的塑造。他不再是一个孤胆英雄，而是开始关注身边的人，努力成为一个更好的领导者。在这个过程中，他与梅的感情线也逐渐升温，为影片增添了一抹温馨的色彩。 值得一提的是，钢铁侠3国语版的主创团队在翻译过程中，充分考虑了原版影片的精髓，力求将这部科幻巨制呈现给中国观众。可以说，这部国语版影片不仅是一部视觉盛宴，更是一部充满情感与思考的作品。 总之，钢铁侠3国语版作为一部经典的科幻电影，凭借其精彩的剧情、震撼的特效以及深入人心的角色塑造，赢得了广大观众的喜爱。在钢铁侠3国语版中，我们看到了英雄的归来，也感受到了激情的再燃。这部影片无疑将成为中国观众心中的一部经典之作。