2025，进口车彻底崩盘了

导语Introduction距离巅峰，已经跌去三分之二。过往几十年的中国车市，如果有一条 " 从夯到拉 " 的鄙视链，那么一辆辆进口车肯定是最顶端的存在。很多人，以此标榜自己的眼光、地位与财富。身处那个传统燃油车占据主导权的时代，进口车绝对是大家口中没有争议的 " 香饽饽 "。也恰恰基于如此背景，无论德系也好，日系也罢，包括美系、韩系、法系，几乎都赚得盆满钵满、满嘴流油。但眼下，故事的剧情却已然发生翻天覆地的变化。随着电动化转型的浪潮，席卷中国车市的每一个角落，游戏的规则与终端的格局正在被迅速重塑。这一次，自主品牌牢牢掌握了爆款车型的定义权与定价权。而此刻，随着单月新能源零售渗透率阔步逼近 60% 大关，开篇的那条鄙视链顺势发生了重塑。对于很多潜客来说，尤其是年轻用户，入手一辆出色的国产电车，慢慢变成了最合理的选择。风向的调转船头，则让一直舒舒服服在华收割的进口车不香了。慢慢地，一场祛魅大戏，徐徐拉开了帷幕。作为最直接的论据，明晃晃的数据不会说谎。2025 年，中国汽车产销量首次双双突破 3400 万辆，创下历史新高。其中，出口销量达 832.4 万辆，再次成为世界第一汽车出口国。与之形成强烈对比的是，进口车板块却迎来了寒流。从海关总署发布的最新数据来看，2025 年该板块总量仅为 47.6 万辆，同比下滑 32.4%；总金额仅为 236.4 亿美元，同比下滑 39.7%。当我们把时间轴继续拉长，能够发现进口车销量自 2014 年达到 143 万辆的峰值后，已连续多年下行，尤其是 2018 年以来加速萎缩。2025 年，距离巅峰足足少掉了三分之二。而当雪崩之时，每一片雪花都会受到波及。拆分到品牌层面，无论保时捷、奔驰、宝马、奥迪也好，雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃也罢，包括法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁，甚至宾利、劳斯劳斯在内的超豪华品牌，每一位都在感受愈发刺骨的寒意。拿保时捷为例，2025 年在华销量最终以 4.2 万辆收官，同比下滑 26%。如此跌幅，无疑狠狠为其敲响了警钟。而据保险零售数据显示，2025 年宝马进口销量下滑 62%，仅售出 6.44 万辆；奔驰进口同比下滑 37%，销量为 9.48 万辆；奥迪进口销量下滑 41%，全年仅卖出 2.99 万辆。超豪华阵营同样未能幸免，多数品牌全年进口量维持在几百至数千辆的规模，且连年下滑。其中，销量最好的宾利，2025 年销量也同比下滑 13%，仅售出两千多辆。由此以点盖面，上述大多数选手来说，中国市场一直是它们最为关键的阵地，也是过去之所以能位于全球划出高增长曲线的原因之一。奈何，如今碍于种种挑战，支点效应正在持续减弱。那么，新的问题再次走向台前，" 进口车销量为何不断走跌？尤其是 2025 年，甚至大有一副崩盘之势？"在我心中，答案无外乎两方面。首先，恰如前文提及的那样，自主品牌借助电动化的全面上攻不可阻挡。2025 年，对于不少中国车企来说，投入巨大的人力、物力、财力疯狂冲高，便是最核心的任务。从结果来看，确实涌现出一批十分优秀的产品。譬如，问界 M9；譬如，蔚来全新 ES8；再譬如，极氪 9X。不出不黑，直接让进口车牢牢霸占的全尺寸 SUV 板块风云突变。尊界 S800，更是几乎以一己之力，成为了 D 级行政轿车板块的 " 新王 "。保时捷帕拉梅拉、宝马 7 系、奔驰 S 级、迈巴赫 S 级、奥迪 A8，全都被它远远甩在了身后。奈何，在不少质疑者眼中，自主品牌之所以能顺利冲高、开疆扩土，还是由于低价策略奏效。对此，想反驳道，" 为何不觉得进口车过去卖的太贵了？"中国新能源车，只不过是在体验更优、配置更优、成本更优的基础上，把定价拉回到了一个相对合理的轨道上，让大家能用更低的门槛入手。事到如今，也该过惯了舒服日子的进口车，尝尝生活的滋味到底有多苦了。当然，除了自主品牌的重重围攻，今天文章主角销量的加速崩盘，同样与经济大环境的趋冷有关。更直白来讲，很多人都不买贵车了。对于主打一个贩卖情怀、面子包括品牌溢价的进口车来说，无疑又是当头一棒。另外，在中国消费者越来越在乎的智能化维度，也确实与主流产品的体验越来越 " 脱节 "。总之，2025 年进口车，主打一个 " 天不时、地不利、人不和 "，种种内忧外患累积之下，神话破灭完全在情理之中。至于徐徐拉开帷幕的 2026 年，大概率其在华还会延续颓势。根据乘联会秘书长崔东树的预测，销量或同比再降 10%。简单换算，规模将萎缩到仅有 40 万辆左右。而进口车的崩盘，也在引发一系列的连锁反应。就像以此为生的诸多经销商们，必须开始谋求商业转型甚至及时止损的撤退。不然，将会陷入到更大的泥潭。反正，还是那个道理：" 每个时代，都有每个时代的风口。但大多时候，风口都是转瞬即逝。"进口车在华，已经不再是曾经的香饽饽。责编：曹佳东   编辑：何增荣THE END<  PAST · 往期回顾  >2026 格局与趋势丨（下）：汽车制造商痛失定价权2026 格局与趋势丨（中）：吉利比亚迪提前决战2026 格局与趋势 |（上）：天黑请睁眼

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在繁华的都市中，一部名为《真爱趁现在》的电视剧悄然落幕，观众们纷纷感慨：原来，真爱就在我们身边，趁现在去追寻，才是最真的幸福。 《真爱趁现在》讲述了一群都市男女在爱情、友情与事业中的纠葛。剧中，主角林涛和杨晓晓的爱情故事成为了观众关注的焦点。他们从相识、相知到相爱，一路走来，经历了无数曲折。 剧中的林涛是一位事业有成的青年才俊，而杨晓晓则是一位温柔贤惠的女子。他们相识于一场朋友聚会，林涛被杨晓晓的善良和美丽所吸引，而杨晓晓也被林涛的成熟稳重所打动。然而，在追求爱情的过程中，他们却遇到了种种阻碍。 首先，林涛的前女友陈雪的出现，让他们的感情受到了严峻的考验。陈雪为了挽回林涛，不惜一切代价，甚至威胁杨晓晓。在这场爱情保卫战中，杨晓晓坚定地站在了林涛身边，用她的真心和勇气，赢得了林涛的信任。 其次，杨晓晓的家庭背景也成为了他们爱情的障碍。杨晓晓的父母对林涛并不满意，认为他配不上自己的女儿。为了证明自己的价值，林涛努力工作，不断提升自己，终于赢得了杨晓晓父母的认可。 在经历了种种磨难之后，林涛和杨晓晓的感情越发深厚。然而，就在他们准备步入婚姻殿堂之际，命运却再次对他们开了一个玩笑。林涛在工作中遭遇了一场意外，导致他失去了双腿。面对这个巨大的打击，杨晓晓不离不弃，陪伴在林涛身边，给予他无尽的关爱和鼓励。 在杨晓晓的陪伴下，林涛逐渐从阴影中走了出来，重新找回了生活的勇气。他们携手走进了婚姻的殿堂，过上了幸福的生活。然而，幸福的背后，却隐藏着一个巨大的秘密。原来，林涛的病情并没有完全治愈，他还有复发的可能。 面对这个现实，林涛和杨晓晓没有退缩。他们决定勇敢面对，携手共度余生。在他们的努力下，林涛的病情得到了控制，他们的爱情也愈发坚定。最终，他们用真爱战胜了命运，迎来了幸福的结局。 《真爱趁现在》的大结局让观众感受到了真爱的力量。它告诉我们，真爱不是一场游戏，而是需要我们用心去经营的。在现实生活中，我们也要珍惜身边的人，勇敢地去追求自己的幸福。 这部电视剧的成功，不仅在于它精彩的故事情节，更在于它传递出的正能量。它让我们相信，只要我们勇敢地去爱，真爱就会趁现在降临。 如今，《真爱趁现在》已经落下帷幕，但剧中的人物和故事却依然留在观众的心中。让我们记住这个美好的故事，珍惜眼前的幸福，趁现在去追寻真爱，让生活充满阳光。