挥别燃油时代，全新丰田汉兰达彻底电动化！续航仅500公里

「 车到山前必有路，有路必有丰田车」的时代要结束了。至少，对于这台续航里程仅有 514 公里的全新纯电汉兰达而言，那些没有充电桩铺设的「山前」险途，恐怕已是难以抵达的禁区。二十余年来，汉兰达始终扮演着丰田家族中「中流砥柱」般的家用角色，但从 2027 款开始，丰田决定彻底重塑这款功勋车型，推出了一款比以往任何时候都更为大胆、激进的纯电车型。需要特别强调的是，这并非只是一次常规换代。虽然目前尚未可知未来引入国内市场的汉兰达是否会保留燃油动力，但至少目前，在最先推出的北美市场，无论你愿意花多少钱，都无法再买到燃油版。我们的设计使命是打造一款既保留 SUV 强健比例，又体现纯电性能高端科技感的全新汉兰达，为实现这一目标，我们在空气动力学、内部空间和功能性之间取得了平衡，使其既能满足都市优雅生活方式，也能契合户外爱好者的需求。丰田在这款全新 SUV 上带来了全新平台、更庞大的车身尺寸，以及前所未有（仅对丰田而言）的丰富科技配置。丰田设计师对全新汉兰达的车身比例进行了调整，车身姿态显得更加宽阔和低趴。相比现款车型，纯电汉兰达车身高度降低了约 20 毫米至 1709 毫米，车身宽度增加了 58 毫米至 1989 毫米，轴距从上一代的 2845 毫米显著拉长至 3051 毫米，配合向四角外扩的车轮布局，不仅营造出动感的视觉张力，也最大化地释放了内部驾乘空间。在前脸设计上，新车延续并丰田标志性的「锤头」设计语言。采用分体式灯组布局，纤细的日间行车灯嵌入前脸线条，主大灯则被几何造型的保险杠包裹。向后倾斜的格栅与宽阔的车头型面相结合，构成了整车的视觉重心。车身侧面延续了流畅的线条处理，座舱轮廓收窄并搭配大面积车窗，前后轮拱向外凸起，增加了车身的体量感。新车同时配备了半齐平式电子门把手，后扰流板与 D 柱自然衔接，配合黑色的窗框饰条，整体造型显得更为干练规整。纯电汉兰达的车内设计同样侧重于空间实用性与科技配置。新车驾驶席采用环抱式布局，配备了可自定义的 LED 数字仪表盘、保留了实体空调按键，并搭载大尺寸窄边框触控屏，此外还提供抬头显示系统（HUD）作为选装。车内标配的 64 色氛围灯集成了「安全离车辅助」功能，当系统监测到开门有风险时，门板灯光会闪烁提示。座椅部分，新车全系标配了带加热功能的合成皮质座椅，高配车型额外增加了前排通风及第二排加热功能。第二排则提供独立座椅或长条座椅形式可选，并且得益于轴距的加长，第三排空间得到优化，可以通过第二排的电子按键辅助进出。车内配备了双 Qi 无线充电托盘、分布于三排座位的 USB-C 接口以及总计 18 处杯架，以满足乘客的充电与收纳需求。中央扶手箱及各排储物槽内部进行了防滑处理，并设有隐藏式空间。后备厢方面，第三排座椅可通过拉杆放平，配合标配的免手提电动尾门，可扩展载物空间。智能化方面，新车搭载最新一代丰田 Audio Multimedia 系统，支持 5G 连接及语音指令。车机系统标配无线 Apple CarPlay ® 与 Android Auto ™、双蓝牙连接功能以及内置行车记录仪。通过 Drive Connect 等服务，用户可利用手机应用程序远程查看车辆状态及管理充电计划。纯电版汉兰达提供了两种驱动形式。四驱版车型综合功率为 338 马力，峰值扭矩约 438 牛 · 米，前驱版综合功率 221 马力，峰值扭矩约 268 牛 · 米。搭载 77.0 kWh 电池的 XLE 前驱版与四驱版，预估续航里程分别为 461 公里和 434 公里，搭载 95.8 kWh 电池的 XLE 及 Limited 四驱版，预估续航里程为 515 公里。新车使用直流快充约 30 分钟可将电量从 10% 充至 80%，并兼容超充网络。安全性方面，2027 款汉兰达标配 TSS 4.0 智行安全系统。该系统涵盖带行人检测的预碰撞安全系统、全速域动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警示、自动远光灯及车道循迹辅助功能。此外，新增的主动驾驶辅助系统（PDA）可在特定路况下提供制动与转向辅助。车辆同时配备丰田 Star 安全系统及倒车辅助功能。回顾历史，丰田汉兰达自 2000 年 4 月在纽约国际车展首次亮相以来，已经度过了 25 年光阴。初代 2001 款汉兰达基于凯美瑞的承载式车身平台打造，大胆摒弃当时主流的非承载式结构，开创了中型跨界 SUV 的新范式。凭借出色的公路行驶质感、宽敞实用的空间与兼具硬朗与舒适的风格，迅速赢得市场青睐。▲ 2001 款汉兰达2005 年，2006 款汉兰达混动版问世，成为丰田首款混合动力 SUV，也是继普锐斯之后第二款搭载混动系统的丰田车型。2009 年，第二代汉兰达开始在美国印第安纳州普林斯顿的丰田工厂本土化生产，开启了丰田全球化战略的重要一步。▲ 2009 款汉兰达此后，每一代车型都在设计、科技与实用性上持续进化，2013 年第三代引入更具侵略性的造型语言与全套主动安全技术；2019 年第四代进一步优化空间布局、升级混动系统并强化车身雕塑感。▲ 北美在售的最新款汉兰达但如今，随着电动化浪潮的席卷全球，燃油版汉兰达也开始逐渐成为历史的注脚。在当前海外电动车市场降温、众多品牌放缓甚至放弃电动化目标的背景下，丰田仍执意将「汉兰达」这一金字招牌赋予一款纯电动车，足见其转型的决心与对市场前景的自信。不过，这种自信能否打动消费者仍是未知数，尤其是如果将其置于竞争惨烈的中国市场，一台续航仅 500 公里的汉兰达，恐怕真的要无人在意了。

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《柠檬初上》作为一部情感剧，以其细腻的情感描绘和真实的人物关系，赢得了众多观众的喜爱。随着剧情的推进，观众们对剧中角色的命运充满了期待。终于，在一片翘首以盼中，《柠檬初上》迎来了大结局。 大结局的故事发生在一场突如其来的意外中。女主角柠檬在一场车祸中不幸受伤，被紧急送往医院。而男主角小杨则在事故现场，焦急地等待着救护车的到来。这一刻，他们之间的情感纽带达到了前所未有的紧密。 在医院中，柠檬的病情严重，让小杨深感自责。他意识到，自己之前对柠檬的冷漠和忽视，是导致这场悲剧的重要原因。在柠檬的病床前，小杨流着泪，向她道歉，并发誓要好好照顾她，弥补过去的错误。 与此同时，剧中的其他角色也在这场意外中经历了成长。柠檬的好友小芳，在得知柠檬受伤后，立刻放下手头的工作，赶到医院陪伴她。在柠檬的病床上，小芳讲述了她们之间的往事，让柠檬感受到了友谊的温暖。而小杨的家人，也在这个关键时刻，给予了小杨巨大的支持。 随着剧情的发展，观众们发现，柠檬和小杨的感情线并非一帆风顺。他们之间存在着许多误会和矛盾，而这些矛盾在柠檬受伤后得到了化解。在病床前，柠檬向小杨坦白了自己的过去，包括她曾经的恋情和分手原因。小杨则向柠檬展示了自己的真诚，承诺会一直陪伴在她身边。 在经历了一场生死考验后，柠檬和小杨的感情得到了升华。他们开始学会珍惜彼此，面对生活中的困难和挑战。而在这个过程中，他们逐渐成长为了更好的自己。 大结局的高潮发生在柠檬的病情好转后。经过一段时间的治疗，柠檬终于可以出院了。在出院的那一天，小杨带着柠檬来到了一片柠檬园，这里种满了柠檬树，象征着他们的爱情。在柠檬园里，小杨向柠檬求婚，柠檬感动落泪，欣然接受了他的求婚。 这部剧的大结局，让观众们感受到了爱情的力量。它告诉我们，在人生的道路上，只有勇敢面对过去，珍惜眼前的幸福，才能收获美满的爱情。同时，它也展现了现实生活中，人们在面对困境时，如何通过相互扶持、共同成长，最终实现自己的梦想。 《柠檬初上》的大结局，不仅是对剧中角色命运的交代，更是对观众情感的回馈。在这部剧中，我们看到了爱情、友情、亲情的力量，也看到了人们在面对现实困境时的勇气和智慧。柠檬和小杨的故事，将永远留在观众的心中，成为一段美好的回忆。