全球第四大车企搞不定电动Stellantis拟在欧洲复兴柴油车

,20260220 09:11:57 广东省天河区元岗街道 816
快科技 2 月 14 日消息,全球第四大车企 Stellantis(斯特兰蒂斯)正从激进电动化路线大幅回撤,在欧洲重启至少 7 款柴油车型生产,被视为其电动化转型遇阻、转向燃油车保利润的标志性动作。自去年末开始,其在欧洲恢复标致 308、DS 4、欧宝 Astra、雪铁龙 Berlingo 等至少 7 款柴油版乘用车与厢式车的生产与供应。同时官方还明确表示 " 保留柴油发动机,并在部分车型上扩大动力选项,以贴近市场需求、实现增长。"值得一提的是,当前欧洲柴油车份额已从 " 柴油门 " 前的高位跌至 2025 年 7.7%,多数车企已退出柴油市场,而纯电市占比达到 19.5%。Stellantis 原计划 2030 年在欧洲全面电动化,然而电动车销量远低于预期,2025 年计提 222 亿欧元减值,2026 年宣布暂停派发股息,现金流与盈利压力巨大。之所以转投柴油欲要 " 曲线救国 ",是因为电动车研发、电池与智能化投入巨大,盈利困难,而面对中国车企的成本与技术优势,Stellantis 电动车型竞争力不足。

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